Equipamentos passam a ser administrados pelo governo federal; trocas incluem também cerca de 50 radares na BR-116.
BR-324/Saída de Salvador Foto: Divulgação
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) iniciou a substituição de 21 radares de velocidade na BR-324, no trecho que liga Salvador a Feira de Santana. As trocas ocorrerão até janeiro do próximo ano e fazem parte da transição de gestão da rodovia, que voltou ao controle do governo federal após o fim da concessão da ViaBahia, encerrada em maio. Três novos equipamentos já estão sendo instalados, enquanto os demais serão renovados nos próximos meses.
De acordo com o superintendente do Dnit na Bahia, Roberto Alcântara, a medida é necessária porque os radares anteriormente eram operados por uma empresa terceirizada contratada pela concessionária. “Quando o contrato com a ViaBahia foi finalizado, o Dnit passou a ser responsável por toda a administração da rodovia, inclusive os radares. Não se trata da instalação de mais equipamentos, mas da substituição dos que já existiam”, explicou.
Além da BR-324, cerca de 50 radares também serão trocados na BR-116, no trecho que segue de Feira de Santana até a divisa com Minas Gerais. Segundo Alcântara, o processo será realizado de forma gradual entre novembro e dezembro, com conclusão prevista para os primeiros dias de 2025.
Desde que reassumiu as rodovias, o Dnit tem executado ações emergenciais de manutenção. Aproximadamente dez equipes foram mobilizadas nas últimas semanas para recuperar trechos danificados da BR-324, especialmente após as fortes chuvas que atingiram Salvador e a Região Metropolitana.
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), afirmou em entrevista à Rádio Itapoan FM nesta segunda-feira (17) que o edital de leilão para novas concessões das BRs 324 e 116 deve ser lançado entre dezembro deste ano e janeiro de 2026. O gestor também anunciou que recursos para obras emergenciais de recuperação da BR-324 serão liberados até o dia 21 deste mês.
Por Ana Almeida /
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