Projeto executivo está em fase final e parte da ponte poderá estar erguida antes do período eleitoral, segundo o secretário da Casa Civil da Bahia, Afonso FlorenceO projeto da Ponte Salvador-Itaparica, uma das obras mais esperadas da infraestrutura baiana, deve apresentar marcos visíveis ainda em 2025. A informação foi confirmada pelo secretário da Casa Civil da Bahia, Afonso Florence, durante entrevista à Rádio Metrópole nesta segunda-feira (14). Segundo ele, o cronograma está sendo cumprido e há previsão de que parte da estrutura física já esteja edificada antes do início da vedação eleitoral.Imagem: reprodução De acordo com Florence, o projeto executivo está sendo finalizado pela empresa responsável e contempla um total de 105 pilares, cada um com especificações próprias. Um dos destaques citados pelo secretário diz respeito às exigências adicionais da Marinha para os pilares do vão central, que demandaram ajustes técnicos.
“Se não toda, ao menos uma parte da ponte estará de pé, com estrutura visível e palpável na Baía de Todos-os-Santos, ainda em 2025”, afirmou Florence. Ele destacou que a próxima etapa envolve o envio de uma missão técnica do governo da Bahia para a construção de uma ponte provisória de aço, necessária para viabilizar a montagem da estrutura definitiva.
O secretário também explicou que a pandemia impactou diretamente o andamento dos contratos firmados, provocando atrasos e a necessidade de reestruturação jurídica e técnica. Com isso, o Estado assinou, no dia 4 de junho deste ano, o primeiro termo aditivo ao contrato original, datado de 2020. O aditivo foi autorizado pelo Ministério Público e pelo Tribunal de Contas, permitindo a modernização contratual e a retomada das obras dentro de um novo formato legal.
“O contrato está readequado e em plena execução. A oposição tenta desqualificar o projeto, como fez com o VLT, mas os avanços são concretos e serão cada vez mais visíveis”, declarou o secretário, reforçando o compromisso do governo Jerônimo Rodrigues com a mobilidade regional e o desenvolvimento da infraestrutura estadual.Por Ana Almeida /
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